PASSO PARA A MULTIVARIAÇÃO FORMAL: OCULOS DE SOL PRADA PRIVATE

Não adianta espernear a Multivariação Formal do Design é um fato, embora ainda timida e sem os principios teoricos que a norteiam, como formulados por Shane V.R nos seus escritos que datam na d-ecada de 1970, continuado com as teses de Reginaldo Sah e sempre presentes nos artigos do menu UPDesign do nosso site. No setor mais proclamado da produção industrial, o automobilistico, ja se ensaia essa Teoria Formal do Design, - a que realmente vale -, e entre nós a FIAT é a unica montadora que procura inovar de fato e seguir o caminho da multimodelção, desde o lançamento da familia Palio e esta em plena evidencia hoje com o Novo Uno.

Mas há uma distorção braba: a multivariação modelar esta associada a customização do uso do objeto  e não baseada nos principios da Teoria Formal dos objetos naturais. Algo parecido, mais em outra vertente como a tunagem dos carros, em que os caras fazem de tudo para ter o seu veiculo diferente de todos. A tunagem é o estilismo pós moderno é um recurso super valido para multivariar os modelos. Já o estilismo como valia quando foi implementada pela GM no final dos anos 1920s e continuado atualmente pela demais montadoras, com pseudos-modelos-novos, isso é outro papo, mais voltado para o marketing e vendas do que Design.

A ideia da marca de gente rica Prada é legal, embora fique no ambito restrito da personalisação e onde impera o custo da vaidade. Ela desenvolveu um oculos de sol em que as hastes pssuem elementos removiveis e com um conjunto de letras e simbolos em tres cores, o comprador vaidoso de possuir um Prada caro, pode inserir um monograma ou um simbolo incluso no pacote. Legal, mesmo porque a construção é legal. O conceito tambem, porque os elementos moveis nas hastes de um oculos é CoisaNova. Porem digamos, porque  não aproveita-lo para realmente multivariar os modelos? Seria por que popularizaria a idéia (e modelos) e a vaidade da personalização cairia por terra? Besteira!

E já que foi desenvolvido visando personalizar o modelo através dos elementos moveis das hastes, para a Multivariação Formal seria um passo: basta ter varias cores nos elementos, mudar a forma da ponteira das hastes e viajar no resto. Simples, mas não foi feito. É apenas um passo para a Multivariação  Formal, a nova otica do Design do terceiro milenio. Parece coisa de alcoolicos anonimos, um passo de cada vez,mas vamos chegar lá. Esperamos acontecer, afinal o século XXI caminha célere.