SUA EXCELENCIA, A ESTRUTURA FORMAL(EF): A CADEIRA QUE SE REPETE

Para qualquer objeto artificial ou natural, existe sempre um esquema basico no qual a forma ou sua aparencia externa se expressa. Esse esquema é chamado de Estrutura Formal (EF), definida como a organização, disposição e ordem dos elementos essenciais que compõem a forma de um objeto. Cada objeto de determinado uso tem a sua estrutura formal e para cada uma delas existem um numero incontavel de objetos semelhantes formalmente e de mesmo uso (modelos). A EF do corpo humano é o esqueleto, o dos carros é a platafoma mecanica, as das cadeiras a estrutura de apoio, a dos ventiladores as pas e por ai vai. No caso de uma forma natural, como o ser humano,por exemplo, a partir da estrutura ossea se desenvolve o corpo com os orgãos funcionais e como sabemos existem e existiram bilhoes de “modelos” diferentes; no caso de uma forma artificial, como uma cadeira,a partir da estrutura que suporta a relação assento-encosto se desenvolve os modelos e pelos detalhes formais, acabamentos, materiais e elementos funcionais podem ser milhares, semelhantes ou não.

O Design historico foi e continua a ser feito por EFs que se repetem ao longo do tempo,como por exemplo, a cadeira de 4 apoios ou pés, possivelmente a mais presente em todas as épocas tecnologicas e continua ate hoje como a mais usada e desenvolvida pelos designers do mundo inteiro. O grande barato do Design é que, mesmo essa EF em particular tenha se tornado um arquétipo e pertencer ao inconsciente coletivo da humanidade, as milhares de soluções formais desenvolvidas pelos designers ate hoje, primam por serem semelhantes, porem um leque enorme de modelos são totalmente originais em forma e a cada momento surge uma nova nunca antes pensada e desenvolvida por alguem. E a explosão do potencial criativo do Design, mas tambem e a confirmação da existencia dessa EF.

Como estudo de caso, apresentamos a cadeira dobravel construida com tubos de aço ou aluminio e com EF em formato de Y invertido. Não se sabe ao certo quem foi o primeiro designer que projetou a cadeira com esse tipo de Estrutura Formal, mas no final do seculo XIX surgiu uma derivada de outra anteriormente feita em em madeira. É bem provavel que a primeira cadeira em metal com essa EF tenha se originado das cadeiras tipo “Bistro” dos pequenos restaurantes franceses que surgiram na mesma epoca.(ver artigo Dhistoria). Um dos modelos mais conhecidos é aquele desenvolvido pela Samsonite(3), fabrica americana de malas.

Observando os modelos abaixo, podemos ver que a mesma EF (em tubos de aço ou aluminio de mesmo diametro para todos) se mantem e a variação modelar ocorre nos detalhes formais da relação assento-encosto(RAE) (pelo desenho e material do encosto e do assento), nos detalhes estruturais (formato das travessas de amarração), nos detalhes funcionais (ligações para a dobragem da estrutura, com pinos ou linguetas) e na angulação e desenho da propria estrutura em Y (com pés de apoio, em U e arestas retas ou curvadas). Outro detalhe caracteristico que amarra todos os modelos e serve como elemento de variação modelar, é a faixa superior de apoio as costas, com a parte lombar vasada.

Em termos de uso essas cadeiras são extremamente versateis: se prestam para ambientes internos e externos, além de serem leves e dobraveis para facilitar o transporte e armazenamento. (*)

A THONET de 1910, uma das primeiras com EF em Y, construida em madeira curvada, com 4 pés de apoio e pinos para a dobragem da cadeira.(1)

A TRIC, de Achille & Piergiacomo Castiglioni, 1965 é uma copia fiel da Thonet; prestem atenção ao detalhe de diferenciação formal, o tamanho e formato do encosto.(2)

A Sansonite de 1970, uma tradicional marca de malas, tem um dos modelos mais conhecidos e ao mesmo tempo semelhantes as demais, as diferenças ocorrem no formato curvo da faixa superior do encosto e nas 2 travessas de amarração, ligeiramente curvas nas extremidades. (3/4)

Mantendo a mesma forma, pode-se variar o uso, como na carteira abaixo.(5)

As variações modelares se sucedem, reparem como o desenho e o material do encosto foram sutilmente modificados, como tambem nas linguetas de dobragem, ligeiramente maiores. (6/7)

Essa dai escancarou e resolveu mudar de vez e marcar a faixa superior do encosto, com um desenho estiloso. (8)

Nos dois modelos abaixo, novamente o formato do encosto, as linguetas de dobragem foram modificadas e como detalhe de direnciação modelar foi acrescentado mais uma travessa de amarração na parte detras e deve-se notar que continuam com o mesmo formato arredondado.(9/10)

Mas agora basta modificar as travessas e simplesmente faze-las retas, (por que não pensaram antes?). Chocante! (11)

E para variar, por que não colocar essas travessas mais em baixo, e mudar substancialmente a forma, material e a fixação da relação assento-encosto?(12)

Ou então curvar e dar um novo desenho na faixa do encosto e no assento, criar uma nova forma de dobragem, mas mantendo a estrutura basica?(13)

Mas essa foi mais esperta e modificou a EF em Y e curvou uma das pernas; com essa altenativa formal o detalhe funcional de dobragem tambem mudou e ainda ganhou de lambuja, uma relação assento-encosto estofada.(14)

Como nas anteriores, a EF em Y amarradas com 3 travessas curvas, como tudo se repete no Design, fizeram a mesma coisa com 3 travessas retas. Observem a grande faixa de apoio do encosto.(15)

Mas essa, mesmo seguindo o padrão da anterior de 3 travessas laterais, inovou em forma e construção ao adotar a seção transversal retangular na estrutura em Y, substituindo-a pelo tradicional tubo de aço ou aluminio, de Antarutti &Petricci.(16)

Mas ai começaram a inventar sem acrescentar nada de novo e entortaram as travessas e se esmeraram na forma, no material e no encaixe da relação assento-encosto.(17/18)

Mas alguem sempre ousa e pega um elemento formal de uma, outro de outra e de implicancia, acaba com uma das travessas de amarração, como essa a Sansonite Esclusiv.(19)

E a tal da Estrutura Formal em Y, para fazer jus ao nome e ao conceito da Teoria da Multivariação Modelar, reiventa os apoios, modifica o desenho basico e busca novas alternativas nos materiais, cores e texturas, e detalhes construtivos.

No sistema misto, com 2 pés de apoio na frente e estrutura dobrada atrás em formato de U e uma solução bem elegante porque se situa entre os dois sistemas mais usados e por isso permite maio variação formal. Reparem nos desenhos diferentes das faixas de encosto e dos apoios nos tres modelos abaixo.(20 a 22)

Essa ai seguindo o mesmo partido formal é genial, na simplicidade formal e construtiva de Eric Dieckmann no longiquo ano de 1932.(23)

E como ninguém é de ferro, e as cadeiras em Y são de aço ou aluminio, não se pode ficar de bobeira, então por que que se contentar com uma estrutura mista de 2 pés de apoio na frente e dobrados em U atras, e faze-las toda de tubos ou de seções transversais retangulares ou em cantilever?. Novamente deve-se notar os formatos da RAE. Outro detalhe interessante é que com a adoção da estrutura cantilever, as arestas laterais de amarração não tem mais efeito estrutural.(24 a 26)

E as que inovam no Design e no material, como a de Giana Carlo Piretti de 1968 em acrilico e a estruturada em chapas chatas de aço inoxidavel, de autor desconhecido.(27/28)